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    德國SEW減速機原理你知道嗎,它是如何工作的

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        德國SEW減速機原理你知道嗎,它是如何工作的

        一、德國SEW減速機選用振動減退率高的材料輕載低回轉齒輪,采用塑膠齒輪是個不錯的選擇,但要注意溫度升高問題。鑄造齒輪比鋼製齒輪更有利於減少噪聲。

        適當的潤滑應得到充分的潤滑,高粘度潤滑劑應降低噪音。

        三、德國SEW減速機低速運轉時,低負荷齒輪的轉動次數應盡可能維持在壓低,負荷小化,可以減少噪音。

        選擇度高的齒輪時,節距誤差、齒形誤差、齒溝誤差、齒筋誤差都會變小,噪音也會減少。磨齒時,除對齒輪和各精度等級進行改進外,還對粗度進行了改進。因此,它對減少噪音有很的效果。

        5.采用平滑齒麵磨削、擦拭,砥磨均可達到非常的齒麵粗細,另外熱身運行一段時間還可改善齒麵粗細,這對噪聲均有一定的降低作用。

        六、正確的齒麵接觸實施齒麵鼓形加工或切削端加工以防止切削接觸,噪音自然會降低。合理的齒形調整也有助於減少噪聲。

        德國SEW減速機的動力裝置,在動力裝置的工作端,需要降低轉速,增大扭矩的過程。減速器(reducer)是動力傳遞機構,它實現了這一過程。

        德國SEW減速機是用途廣泛的工業產品,其減速器體積小,重量輕,承載能力大,使用壽命長,運行平穩,噪音低。動力分流,多齒齧合獨用等特點。高輸入功率可達104kW。用於起重運輸,工程機械,冶金,礦山,石化,建築機械,輕工紡織,,等行業的行星係列的新品種母齒輪傳動減速器,彈性均載少齒差減速器。

        行星減速器是一種新型減速器,具有廣泛的通用性,其內部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火磨齒。整台機器結構尺寸小,輸出扭矩大,速度比在,效率高,性能安全。

        有關的概念

        係列:行星輪的係列。因為星形齒輪不能滿足較大的傳動比,所以有時需要2到3個齒輪來滿足支持較大傳動比的要求。因為星形齒輪數量的增加,所以2級或3級減速器的長度會增加,效率會降低。

        回轉間隙:固定輸出端,順時針和逆時針旋轉輸入端,使輸入端產生額定扭矩+-2%的轉矩時,減速機輸入端會出現微小的角位移,即回轉間隙。單元就是“分",是過去的六十分之一,還有人叫背隙。

        德國SEW減速機的主要傳動結構為:行星輪、太陽輪、外齒圈。

        由於結構上的原因,行星減速器單級減速器為3級,大減速器一般不超過10級,常見的減速器有:3、4、5、6、8、10級,減速器級數一般不超過3級,但也有部分大型減速器有4級減速器。

        德國SEW減速機齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動。

        由此可見,這種組合一般為降速傳動,傳動比一般為2.5~5,轉向相同。

        齒圈固定,行星架主動,太陽輪被動。

        可見,這種組合的傳動比一般為0.2~0.4,采用升速傳動,與轉向相同。

        太陽輪固定,齒圈主動,行星架被動。

        可見,這種組合的傳動比一般為1.25~1.67,屬於降速傳動,轉向相同。

        太陽輪固定,行星架主動,齒圈被動。

        可見,這種組合的傳動比一般為0.6~0.8,采用升速傳動,具有相同的轉向特性。

        行星架固定,太陽輪主動,齒圈被動。

        由此可見,該組合為降速傳動,傳動比一般為1.5~4,轉向相反。

        行星架固定,齒圈主動,太陽輪被動。

        由此可見,這種組合的傳動比一般為0.25~0.67,采用升速傳動,轉向相反。

        7.三元中任意兩元合並為一元的情形:

        將行星架與齒圈組合為一體作為主動件,太陽輪作為被動件,或將太陽輪與行星架組合為一體作為主動件,則齒圈作為被動件的運動狀態。聯合行星齒輪之間無相對運動,整體運轉,傳動比為1,轉向相同。這種組合在汽車上通常用於構成直接擋。

        行星減速機在正常運行時,會產生噪音。有些行星減速機噪音很大,有些則很小。但是否曾經探索過行星減速器產生噪音的原因是什麽?

        軸承的自然振動與電機部件的材料共振,軸承的軸向氣簧常數引起轉子的軸向振動,以及潤滑不良引起的摩擦聲等。

        行星減速器的電刷滑動,帶電刷的DC馬達或整流子馬達,會產生電刷噪音。

        行星減速機的流體力學噪聲,電扇或電機轉子引起的自然通風噪聲對電機是無法避免的,許多微電機除了電扇葉片或鐵芯的齒齒引起風笛聲外,還必須注意自然通風上的共鳴點。

        行星減速器的電磁噪聲,由磁路的不平衡或不平衡磁波和氣隙產生的噪聲,或由磁通密度飽和或氣隙偏心引起的磁噪聲。

        左向電動機

        如何地改善行星減速機的噪聲問題?


     
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