AVENTICS緊湊型氣缸安裝注意事項氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞杆安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞杆有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞杆的中心,以活塞杆與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否,以執行元件潤滑良;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時;活塞杆上有傷痕時,應換新。
AVENTICS緊湊型氣缸安裝注意事項
產品型號:
拉杆氣缸 0822342006
拉杆氣缸 0822343008
拉杆氣缸 0822344504
拉杆氣缸 0822341005
拉杆氣缸 0822341508
微型氣缸 0822431203
微型氣缸 0822433203
微型氣缸 0822334503
特點介紹:
磁性銷釘帶磁性活塞
抗溫性可選耐熱的
伸出運動的活塞力507 N
接口G 1/8
活塞杆螺紋M8
衝撞能量0.5 J
行程300 mm
介質溫度值-20 °C
介質溫度值80 °C
介質壓縮空氣
活塞杆可選連續的
防塵圈材料聚氨酯
確定活塞推力的壓力6,3 bar
縮回運動的活塞力435 N
由於汽缸結合麵被蒸汽衝刷或腐蝕出溝痕,選用適當的焊條把溝痕添平,用平板或平尺研出痕跡,研刮焊道和結合麵在同一平麵內。汽缸結合麵變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸的結合麵補焊一條或兩條10-20mm寬的密消除間隙封帶,然後用平尺或是扣上缸測量,並塗紅丹研刮,直到消除間隙。
當汽缸結合麵大麵積漏汽,間隙在0.50mm左右時,為了減少研刮的工作量,可用塗鍍的工藝。用汽缸做陽極,塗具做陰極,在汽缸的結合麵上反複塗刷電解溶液,塗層的厚度要根據汽缸結合麵間隙的大小而定,塗層的種類要根據汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴塗就是用專用的高溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態後噴射於處理過的汽缸表麵,形成一層具有所需性能的塗層方法。
此操作的工藝也很簡單,焊前預熱汽缸至150℃,然後在室溫下進行分段退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊後用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫後進行打磨修刮。
AVENTICS緊湊型氣缸安裝注意事項