日本SMC緊湊型氣缸結構，SMC帶導杆氣缸供應

MC帶導杆氣缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）

帶導杆氣缸是將與活塞杆平行的兩根導杆與氣缸組成體。結構緊湊，導向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩。可用於輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導台式氣缸，用於輸送線上高精度升降和定位等。

SMC帶導杆氣缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）特點

SMC的帶導杆氣缸四個係列（MGQ、MQP、MGG、MGC）和導台式氣缸（MGF）的特點如下；

名稱    係列    特點    缸徑/mm

帶導杆氣缸    薄型    MGQ    尺寸小

安裝方便：從缸體的底麵或側麵用螺釘固定

不回轉精度高。橡膠墊緩衝，故氣缸速度不高    MGQ安裝空間zui小

受橫向負載及力矩大

還有氣緩衝型、帶端鎖型、粗導杆型、高精度球軸承型

比MGQ更薄    12、16、20、25、32、40、50、63、80、100

新薄型    MGP

基本型    MGG    行程長

不回轉精度高。安裝方便。從缸體的各麵用螺釘固定，或用法蘭固定

軸承部位可從油嘴注油    帶液壓緩衝器，故氣缸運動速度高，吸收衝擊能力強

帶行程調整裝置

可帶端鎖

移動後端板的位置，便能調整行程    20、25、32、40、50、63、80、100

小型    MGC    比MGG尺寸小、輕。帶氣緩衝，故運動速度高。

導台式氣缸    MGF    氣缸設置在粗導杆內，並內置兩根細導杆，

以防止導台回轉。氣缸高度小。因使用粗導杆，故能承受偏心負載。

日本SMC緊湊型氣缸結構，SMC帶導杆氣缸供應

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