德國FESTO緊湊型氣缸供應,費斯托產品特征K10 順滑陽氧化鋁活塞杆 於焊接環境: – 防焊渣 – 工作負載小– 與鋼相比,表麵硬度更高 – 使用壽命長 KP 帶夾緊裝置 活塞杆集成夾緊裝置EL 帶終端位置鎖 正鎖定終端位置,作為掉落保護。如果出現壓降,K2 加長活塞杆外螺紋 –
德國FESTO緊湊型氣缸供應,費斯托產品特征
K8 加長活塞杆 –
K10 順滑陽氧化鋁活塞杆 於焊接環境: – 防焊渣 – 工作負載小
– 與鋼相比,表麵硬度更高 – 使用壽命長 KP 帶夾緊裝置 活塞杆集成夾緊裝置
EL 帶終端位置鎖 正鎖定終端位置,作為掉落保護。如果出現壓降,
K2 加長活塞杆外螺紋 –
K5 特殊活塞杆螺紋 公製標準螺紋符合ISO
• 易於安裝,安裝附件齊全,可 用於幾乎任何種安裝形式
• 派生型眾多,靈活性較佳• 用接近開關感測位置
• 優化的製造工藝,采用技 術,
在氣缸域有著40多年 的積累,成就了 Festo和ADN/ AEN這對組合
安裝選項 間的規格比較
通過通孔螺絲 直接安裝
• 與ISO15552標準相比, 可節省空間50%
倍於ADN-…-P
• 節省時間 • 降低噪音
加強型活塞杆 提高側向力。所能吸收的側向力是個基本型氣缸的數倍
S2 雙端活塞杆 用於兩端工作,推進和返回行程的力相同,用於安裝外部擋塊
S6 耐高溫密封件 耐受120°C
S10 活塞低速恒定運動(慢速) 適用於以恒定、無抖動的速度慢速在氣缸的整個行程內運動。
活塞杆被固定在 終端位置,防止掉落 Q 方形活塞杆 抗扭轉。用於正確方向進給
R3 高耐腐蝕等 氣缸所有外表麵符合耐腐蝕等3,符合Festo標準940070。
活塞杆采用耐腐蝕和耐酸的鋼 R8 防塵(刮片密封件)
氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞杆和剛性刮片密封件,防護幹燥多塵介 質
TL 外加銘牌 光雕銘牌。更換時易於識別,
尤其是在惡劣工況中使用多年後 TT 耐低溫 耐受–40°C
德國FESTO緊湊型氣缸供應,費斯托產品特征
• 得益於模塊化產品係統,可根 據個性化需要配置派生型
緩衝形式 ISO21287 和 ISO15552 的緩衝能力 緩衝P 緩衝PPS
工作方式 • 該氣缸配備塑料彈性緩衝墊
工作方式 • 該氣缸配備自調節氣動緩衝
就緩衝能力而言,緊湊型氣缸 ADN-…-PPS*
ADN-…-P 和 ISO15552標準氣缸之間的空 白。
應用 • 小負載 • 低速 • 緩衝能力小
應用 • 更大的負載 • 更高的速度 • 更強的緩衝能力
ADN-…-P
ADN-…-PPS
ISO15552
• 無需調節 • 節省時間
• 無需調節 • 緩衝能力四
• 標配彈性緩衝墊,用於吸收殘 餘能量,便於實現高速和機器 循環 •
具有非同般的緩衝特性以及 小的摩擦係數,使用壽命長
• ADNP 帶塑料軸承和端蓋,具有 *的輕重量
三側有傳感器溝槽,用 於齊平安裝接近開關
磁體,用於位置感測
集成緩衝墊,用於吸收高 速和機器循環的殘餘能量
端蓋內的定位孔匹配定 位銷ZBS
超越標準 的 便利 • 緊湊型氣缸係列ADN/AEN 符合標準ISO21287 •
ADN/AEN派生型眾多,其結構 緊湊,應用廣泛,因而與眾不同
密封件含矽油(含油漆濕潤缺陷物質) S11 低摩擦 特殊密封件可大大減少係統磨損。
就等於大大降低了響應壓力。 密封件含矽油(含油漆濕潤缺陷物質)
S20 雙端中空活塞杆 用於供給真空、小部件、介質等