意大利CAMOZZI拉杆型氣缸,康茂盛雙作用氣缸3P8-JAD-5MBM2CMC-G773P8-GBA-3MLT4M-G773P8-FAB-2MU5M-G773P8-KAC-12M-G773P8-FAA-5M2B-G773P8-IAB-5MBMCMC-G773P8-JAB-9MBL-G773P8-FAA-M6H-G773P8-SAA-20M-G77358-015-02-G77S
意大利CAMOZZI拉杆型氣缸,康茂盛雙作用氣缸
型號列表:
3P8-EAB-2CM2CL-U77
3P8-GAB-C3B3CM-U77
3P8-GAA-H4B2ML-U77
3P8-EAA-5BL-U77
3P8-EAA-3BL2M-U77
3P8-HAB-2C2B2C2ML-U77
3P8-FBD-2C2H2CL-U77
3P8-JAD-2C8BM-U77
3P8-EAA-4B2L-U77
3P8-DAA-3B2L-U77
3P8-HAA-6B3L-U77
358-015-02S16
3P8-BAA-3M-U77
3P8-DAB-5C-G77
3P8-CAB-4M-G77
3P8-HAA-9M-G77
3P8-LAA-13M-G77
3P8-EAA-4MBM-G77
3P8-EAA-2MC3M-G77
3P8-FAA-6MC-G77
3P8-EAB-5BM-G77
3P8-CAA-2MBH-G77
3P8-HAB-8MB-G77
3P8-HAA-4MH4M-G77
3P8-EAA-4M2C-G77
3P8-HAB-L2MC5M-G77
3P8-HAB-6M3C-G77
3P8-JAB-5MB5M-G77
3P8-EAB-4M2C-G77
3P8-GAA-8M-G77
3P8-PAA-4M2C10ML-G77
3P8-FAA-7M-G77
3P8-DAA-2M2CM-G77
3P8-DAB-4MB-G77
3P8-MAA-13ML-G77
3P8-GBB-4MT4M-G77
3P8-IAB-8MBL-G77
3P8-DAB-3M2L-G77
3P8-GAA-6M2L-G77
3P8-HAA-6M3L-G77
3P8-HAA-7M2L-G77
3P8-DAA-M2C2M-G77
3P8-JAB-8MH2L-G77
3P8-NAB-15M-G77
3P8-KAB-10MHL-G77
3P8-FAB-6ML-G77
3P8-GAA-7ML-G77
3P8-MAB-14M-G77
3P8-EAA-2MC2ML-G77
3P8-LAC-13M-G77
3P8-HAB-H3M4CL-G77
3P8-OAB-15ML-G77
3P8-HAB-8ML-G77
3P8-MAB-2MB5M2B4M-G77
3P8-DAB-5M-G77
3P8-GAA-8B-G77
3P8-AAB-2M-G77
由於 ISO 氣缸采用標準化結構,因此其維護相對簡單。重要的是要進行定期檢查,以確保最佳性能並延長氣缸的使用壽命。耐用性是另一個基本方麵,生產中使用的優質材料可確保長期的耐久性和可靠性。
61 係列氣缸的安裝尺寸符合 ISO 15552 標準.具有很強的通用性。缸徑有從 32 至 125 mm 共七種。氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵.通過安裝磁性接近開關.可得到活塞的位置信號。 氣缸缸筒采用擠壓成型的鋁合金型材.拉杆位於內部不外露.外形美觀。缸筒的三個側麵均有兩條 T 型槽.可安裝磁性接近開關.或可選用 S-CST-500 型槽封帶.將不用的 T 型槽遮蓋.從而達到潔淨型的要求。
氣缸在工業自動化中至關重要,因為它能夠在簡單的設計中提供高的力和速度。通過使用壓縮空氣,氣缸可將能量轉化為快速有力的機械運動,非常適合需要頻繁和短時間運動的應用。空氣作為能量傳輸介質的本質安全特性,使其特別適用於危險環境,在這些環境中,易燃易爆材料使電動執行器無法使用。此外,氣動執行器能夠保持恒定和可控的力,易於安裝和維護,因此是各種工業應用的可靠而經濟的解決方案。
氣缸的前後端蓋上裝有可調氣緩衝裝置.同時裝有機械緩衝墊.從而使活塞到達終端時隻產生較小的噪聲。
所有雙作用氣缸均可提供雙向低摩擦型氣缸;如果隻需活塞杆伸出方向單向低摩擦.可訂購不帶杆端密封件的低摩擦型氣缸.此類氣缸可進一步降低摩擦力
意大利CAMOZZI拉杆型氣缸,康茂盛雙作用氣缸
40 係列雙出杆氣缸
係列綜合參數
結構形式 拉杆型
工作方式 雙作用
材料 鋁合金端蓋和活塞,AISI 420B 不鏽鋼活塞杆(缸徑 160 和 200)或鍍鉻鋼活塞杆(缸徑 250 和 320),鍍鋅鋼杆端螺母,陽氧化鋁合金缸筒,鍍鋅鋼拉杆和拉杆螺母,丁腈橡膠密封件, 黃銅杆端擋圈
安裝方式 拉杆,前法蘭,後法蘭,腳架,中部耳軸,前耳軸,後耳軸,轉角支架,旋轉組合支架
行程 10 ÷ 2500 mm
工作溫度 0 ÷ 80°C(幹燥空氣為 -20°C
工作壓力 1 ÷ 10 bar
速度 10 ÷ 500 mm/s (空載)
介質 潔淨空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,應不間斷地使用油霧潤滑
(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
雙出杆氣缸
結構形式 拉杆型
工作方式 雙作用
材料 鋁合金端蓋和活塞,AISI 420B 不鏽鋼活塞杆(缸徑 160 和 200)或鍍鉻鋼活塞杆(缸徑 250 和 320),鍍鋅鋼杆端螺母,陽氧化鋁合金缸筒,鍍鋅鋼拉杆和拉杆螺母,丁腈橡膠密封件, 黃銅杆端擋圈
安裝方式 拉杆,前法蘭,後法蘭,腳架,中部耳軸,前耳軸,後耳軸,轉角支架,旋轉組合支架
行程 10 ÷ 2500 mm
工作溫度 0 ÷ 80°C(幹燥空氣為 -20°C
工作壓力 1 ÷ 10 bar
速度 10 ÷ 500 mm/s (空載)
介質 潔淨空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,
應不間斷地使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
40 係列雙出杆氣缸
結構形式 拉杆型
工作方式 雙作用
材料 鋁合金端蓋和活塞,AISI 420B 不鏽鋼活塞杆(缸徑 160 和 200)或鍍鉻鋼活塞杆(缸徑 250 和 320),鍍鋅鋼杆端螺母,陽氧化鋁合金缸筒,鍍鋅鋼拉杆和拉杆螺母,丁腈橡膠密封件, 黃銅杆端擋圈
安裝方式 拉杆,前法蘭,後法蘭,腳架,中部耳軸,前耳軸,後耳軸,轉角支架,旋轉組合支架
行程 10 ÷ 2500 mm
工作溫度 0 ÷ 80°C(幹燥空氣為 -20°C
工作壓力 1 ÷ 10 bar
速度 10 ÷ 500 mm/s (空載)
介質 潔淨空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,應不間斷地使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)