CAMOZZI導杆氣缸安裝與維護兩種形式的滑座內部均裝有緩衝墊.以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基座上按用戶要求可安裝兩個緩衝器.後固定板上也可以安裝一個緩衝器。基體兩側均設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。
CAMOZZI導杆氣缸安裝與維護
導向氣缸是一種特殊的氣動元件,因其精密的設計和承受重負荷的能力而廣受認可。它們的特點是結構緊湊,這在空間有限的環境中是的,這也是許多現代工業流程中的常見情況。這些氣缸可提供穩定而精確的運動控製,是裝配、裝瓶和診斷設備等各種工業環境所必需的。它們具有高承載能力,這對處理較重的負載至關重要,同時還能確保高精度和推力,這對自動化係統中的受控精確運動至關重要。它們的設計通常包括可實現高穩定性和特定安裝配置的功能,從而使它們在廣泛的氣動應用中發揮更大的作用。
與介質接觸的材料雙作用
材料陽極氧化鋁合金基體,鍍鋅鋼前固定板,軋輥 AISI 303 不鏽鋼活塞杆,聚氨酯密封件,軋輥 420B 不鏽鋼導杆(QCT)或 C50 淬硬鋼導杆(QCB)
安裝方式借助於基體上的螺紋孔或通孔
行程見標準行程表
工作溫度0 ÷ 80°C(幹燥空氣為 -20°C)
速度50 ÷ 500 mm/s(空載)
可按要求定製特殊類型的產品1 ÷ 10 bar
介質潔淨空氣
不需潤滑。如使用了油霧潤滑,應不間斷的使用油霧潤滑
導杆氣缸缸徑從 20 至 63 mm 共六種.氣缸與導向裝置設計在一體.移動部件可以承受較大的徑向負載及力矩.很適合安裝在較小的空間內。氣缸導杆的導向套有兩種形式:青銅粉末冶金導向套(QCT)和滾珠直線導軌導向套(QCB)。當徑向負載較大時.一般采用 QCT 型;而當運動精度較高.且使用頻率較大時建議采用 QCB 型。
兩種形式的導杆氣缸內部均裝有緩衝墊.以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側均設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。
如果氣缸的行程在兩個標準行程之間.須參考其上一級標準行程的尺寸(如氣缸行程為 35 mm.須參考標準行程為 40 mm 的尺寸一覽)。 標準行程請查閱 1/4.05.02 頁 QC 係列導杆氣缸標準行程表。
導向氣缸是一種用途極為廣泛的設備,它將氣缸和導向裝置的功能集於一身。這些執行器非常適合需要高精度受控運動的應用,即使在壓力下也能提供出色的可靠性。
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